O transporte de aços longos é uma operação logística conhecida por sua complexidade, o que requer cuidados específicos, principalmente por conta de aspectos referentes ao seu tamanho, peso, risco de deformação ou acidente. Logo, entende-se que este processo apresenta algumas séries de desafios em sua logística, o que certamente exige maior segurança e o bem como o uso de equipamentos ideais.

Diante disso, a Mendes & Koch aborda os principais desafios logísticos no transporte de aços longos e quais são os equipamentos ideais para esse tipo de operação.

O que são aços longos?

Os aços longos referem-se aos produtos siderúrgicos com formato linear e alongado, isto é, com o comprimento maior que a altura e a largura, normalmente produzidos por laminação a quente e apresentam formatos como barras, vergalhões, perfis e fios. Sendo assim, são peças bastante utilizadas na construção civil e na indústria para estruturas que requerem resistência mecânica e flexibilidade de uso.

Neste sentido, para realizar esse tipo de operação é utilizado veículos como:

• Carretas prancha ou extensíveis
• Permitem ajustar o comprimento conforme a carga.
• Caminhões toco ou truck (para menores volumes)
• Bitrens ou rodotrens (em cargas maiores e longas distâncias)

É importante ressaltar ainda, que os aços longos são cargas que ultrapassam os limites dos veículos e, por isso, precisam de Autorização Especial de Trânsito (AET), emitida pelo DNIT ou órgão rodoviário. Além do mais, exige-se o uso de sinalização adequada com lanternas, faixas refletivas e bandeiras.

Desse modo, percebemos que esta é uma operação complexa e que apresenta uma série de desafios logísticos, tais como:

Dimensões e comprimento das peças

De modo geral, os aços longos normalmente têm entre 6 a 12 metros ou até mais que isso, por esse motivo, em seu transporte torna-se necessário o uso de veículos com comprimentos adequados. A exemplo disso, tem-se carretas extensíveis, a fim de evitar sobras traseiras que carecem de escolta durante o transporte. 

Peso

Em relação ao peso dessas peças, é comum que o transporte de cargas muito pesadas, o que carece de veículos robustos, além do controle e distribuição do peso de maneira uniforme com intuito de evitar sobrecarga nos eixos. 

Estabilidade e amarração

Esse é um tipo de material que pode se mover ou escorregar com certa facilidade, especialmente se não estiver bem travado no veículo de transporte. Assim sendo, com o uso incorreto de cintas pode até mesmo causar danos ao aço ou acidentes mais graves, por exemplo.

Manuseio

Devido ao comprimento e peso dos aços longos, o carregamento e descarregamento desses itens, é necessário o uso de equipamentos específicos e também de operadores devidamente capacitados. 

Restrições de trânsito

Vale frisar que muitas vias urbanas têm limites de comprimento e peso de cargas. Dessa forma, exige um planejamento de rotas adequado e a autorização especial (AET).

Equipamentos ideais para o transporte de aços longos

Veículos de carga

Carreta prancha: Indicada para transporte de vigas e perfis muito pesados e longos.

Carreta tipo sider ou aberta com gaiolas: Permite carregamento lateral com maior  facilidade.

Bitrem ou rodotrem: Geralmente utilizado para grandes volumes e distâncias longas.

Carretas extensíveis: Ideal para perfis acima de 12 metros, com ajuste de comprimento.

Equipamentos de carga e descarga

Guindastes ou pontes rolantes: Serve para içar grandes quantidades com precisão.

Empilhadeiras de grande porte com garfos longos: Adequado para carga lateral em perfis menores.

Muncks (caminhões guindaste): Indicado quando não há estrutura fixa no local de carga/descarga.

Acessórios e itens de segurança

Berços de madeira ou metálicos: Serve para apoio dos perfis e ajuda a evitar contato direto com a carroceria.

Calços e travas de contenção: Auxilia no impedimento do deslocamento lateral.

Cintas de poliéster com cantoneiras de proteção: Evitam danificar o aço e garantem a fixação segura.

Lonas ou coberturas: Voltado para proteção contra intempéries, quando necessário.

Boas práticas operacionais

Em geral, o transporte de aços longos é o tipo de operação que exige adoção de boas práticas como um planejamento logístico detalhado, abrangendo rotas, pontos de parada e autorização especial (AET).

Assim também, requer a devida capacitação da equipe de carga e motorista que cumpram as normas de segurança (NR 11 e NR 18). 

Outras práticas envolvem checklists de amarração e inspeção antes do transporte. Além do acompanhamento em tempo real via telemetria e rastreamento a fim de prevenir desvios ou imprevistos.

Portanto, o transporte de aços longos é devidamente complexo e com alguns desafios, devido a isso, exige estratégias e práticas que visem sua segurança e eficiência, especialmente com intuito de evitar danos e garantir que as entregas ocorram efetivamente.